Viktor Mácha | fotogalerie

Železárny OMK Vyksa, odpich siemens-martinské pece - Выксунский металлургический завод

No a je to tady. Dnes, 23. března 2018 v 9:00 SEČ, proběhl poslední odpich na martinské ocelárně v ruském hutním závodě OMK Vyksa.

Nevelké město Vyksa je s výrobou oceli spjato již více jak 200 let. Díky hlubokým lesům, bohatým zásobám rud a řece Oka zde první hamry existovaly již na začátku 18. století.
Historie současného závodu VMZ (Выксунский металлургический завод) sahá konkrétně do roku 1757, kdy zde první huť založili bratři Bataševové. V roce 1799 zde bylo... celý článek

Siemens-martinská ocelárna v ranních paprscích. - Industriální fotografie

Fotografická dokumentace závodů těžkého průmyslu je mimořádně atraktivní záležitost a pokud by mi za ní někdo i platil, jednalo by se o více než radostné povolání. Málo kdo si ale uvědomuje, kolik překážek na takové cestě do továrny leží a za jak nejistým výsledkem vůbec klopýtáte. Za posledních deset let jsem v rámci svého dlouholetého projektu (viktormacha.com) za hutěmi, válcovnami, slévárnami a doly nacestoval tisíce kilometrů a tak jsem se rozhodl některé z nejčastějších... celý článek

kwk Mysłowice, szyb Lokietek (2009) - uhelný důl Myslowice, jáma Lokietek s těžní věží a uhelným prádlem

Tak přece je to pravda. Můj nejmilovanější polský (evropský? světový?) důl v Myslowicích jde k zemi. Do poloviny roku 2018 by z téhle perly industriální architektury mělo zůstat jen holé torzo ocelové těžní věže nad jámou Sas, pochopitelně té nejméně hodnotné části areálu.

Šílený. Tenhle důl jsem poprvé navštívil na začátku roku 2009 a naprosto mě pohltil. Venku mrzlo, vánice znemožňovala jakékoliv focení exteriérů, tak jsme se prokřehlí krčili ve vyhřáté strojovně jámy Lokietek a... celý článek

Trasa Praha - Pretoria, autem - Industriální fotograf na cestách.

Tak až do Pretórie, hlavního města Jihoafrické Republiky, bych autem dojel. Z Prahy je to cesta dlouhá 12.720 km a přesně tolik jsem se letos za těmi mými hutěmi nacestoval. A jako již obvykle, vše na své vlastní náklady s nulovým ziskem. Rok 2017 přinesl 8 zemí, 14 nových hutí, 4 slévárny, 3 koksovny, 2 kovárny a rekordní počet lékařských vyšetření a spolykaných prášků, které mne po celkovém vyčerpání v Rusku zbytkem roku provázely. Nelituji ale ničeho.

Duisburger Kupferhütte, DK Recycling Duisburg (zima 2017) - Hutník u vysoké pece.

Hned zkraje roku jsem se vypravil do... celý článek

OFZ Istebné, hutník stahuje strusku z licí pánve - industriální fotografie

Celé jaro 2017 si chystalo svůj největší trumf právě na tohle květnové odpoledne. Nad Oravou nebyl široko daleko jediný mráček a slunce se nám rozhodlo náš poslední den na Slovensku řádně znepříjemnit.

Křemíkové slitiny se taví při extrémně vysokých teplotách pohybujících se kolem 1500 °C. Připočtěte si k tomu pobyt v uzavřené licí hale, bezpečnostní oblečení a nemilosrdné slunce tam venku a noční můra nejednoho industriálního fotografa je na světě. Do Oravského Podzámku jsem se svým... celý článek

Zavod Slantsy, koksovna u estonských hranic - Завод Сланцы

Slantsy, ta podivná koksovna mě na satelitních mapách trýznila dlouhé roky. Krásná, atypická konstrukce sypných bunkrů a šesti baterií v giganticky ruském měřítku, obklopená lesem těžních věží na dobývání ropných břidlic slibovala mnohé - až na jeden háček, polohu. Slantsy leží na estonsko-ruské hranici zhruba tři hodiny jízdy z Petrohradu a tam jsem posledních pár let zrovna cestu neměl. Navíc mi chybělo to nejdůležitější - povolení ke vstupu. Vlastně mi chyběla jakákoliv odpověď na mé dokola se opakující... celý článek

Železiarne Podbrezová, odpich elektrické obloukové pece - Industriální fotografie

I přes to, že Slovensko není ryze průmyslová země, řadí se hutní závod v Podbrezové mezi ty nejvýznamnější v Evropě.
Jeho historie sahá už do začátku 18. století, kdy zde byl založen Hrončiansky železiarsky komlex se sídlem v Hronci. Ten se brzy stal nejvýznamnějším střediskem na výrobu železa v celém Uhersku.
Výroba kolejnic pro Rakouskou monarchii byla v Podbrezové zahájena v roce 1840. Díky rostoucímu odbytu byly původní pudlovací pece nahrazeny v roce 1879 první martinskou pecí.

Roury... celý článek

Mechel Moskoks, uhelná věž koksovny - Příklad ryzí industriální architektury poválečného Sovětského svazu.

Moskva. Nikdy jsem to město neměl rád. Přelidněná, neutěšená, špinavá díra uprostřed nekonečných březových hájů a bažin hemžících se miliony larev komárů. Mé půjčené Hyundai vyrobené ve Vladivostoku hrká po záplatované jižní spojce s pěti pruhy, na kterém doprava kolabuje i v sobotu ráno a stále stejné, hněvem zkřivené tváře řidičů zuřivě zírají a hrozí zaťatou pěstí za zamlženými okny oprýskaných žigulíků a naleštěných bavoráků nejvyšší třídy. Patnáct kilometrů v zácpě lemují gigantická... celý článek

Industeel Le Creusot, válcovna plechů

Jedna z nejstarších francouzských hutí byla založena v roce 1782, tehdy známá coby "Královská slévárna". V roce 1836 se železárny ujímají bratři Adolpe a Eugene Schneiderové a provoz významně rozšiřují o odlitky ze speciálních ocelí, výrobu lokomotiv, zbraní a strojů.

V roce 1876 zde byl instalován svého času největší parní buchar na světě (100t).

Do roku 1920 zaměstnává huť již více jak 2000 zaměstnanců. V provozu jsou zde vysoké pece, martinská ocelárna, válcovny, kovárny, slévárna a řada dílen... celý článek

Saint-Gobain Pont-a-Mousson, u vysoké pece - Hutník ucpává odpichový otvor po konci tavby.

Dostat se do francouzské hutě, to není jen tak.

Prvořadě člověk musí umět alespoň důstojně francouzsky, dále mít co možná nejlepší reference a konečně notnou dávku štěstí. A protože je Francie již delší dobou trnem v oku osamoceným radikálům sympatizujícím s tzv. Islámským státem, zasáhla důsledná bezpečnostní opatření také závody těžkého průmyslu. Většina z nich tak momentálně spadá pod program Vigipirate (vigilance et protection des installations contre les risques d´attentats terroriste à... celý článek